Р1 Маслоотделитель-воздухосборник
P1 Маслоотделитель-интегрированный блок 2
P2 Запорный вентиляционный клапан-дроссель-винтовой блок
P3 Цилиндр-интегрированный блок 1-винтовой блок
Масляный бак-смотровое стекло возврата масла-винтовой блок
P4 Вентиляционный клапан-обратный клапан-компрессорный блок
P5 Вентиляционный клапан со встроенным блоком 1
P6 Запорный вентиляционный клапан компрессорного блока
P7 Регулирующий датчик давления-запорный клапан 1
P8 Регулирующий датчик давления-запорный клапан 1
P9 Электромагнитный клапан-челночный клапан 1
P10 Электромагнитный клапан-челночный клапан 1
P11 Масляный бак-манометр
Воздушный компрессор также называют воздушным насосом, воздушный компрессор сжимает воздух, генерирует сжатый воздух и обеспечивает питание пневматического оборудования источником воздуха. Сжатый воздух широко используется, потому что он чист, безопасен и удобен.
Воздушный компрессор в основном состоит из четырех частей: воздушной системы, масляной системы, системы двигателя и системы управления.
1. Воздушная система:
Схема воздушной системы: воздушный фильтр-впускной клапан-двигатель-маслоотделитель-радиатор-клапан минимального давления.
2. Масляная система
Поток воздушной системы: двигатель - маслоотделитель - радиатор - клапан термостата - масляный фильтр - двигатель
Система двигателя
Поток системы двигателя: система двигатель-трансмиссия
Система контроля
контроллер, контактор, датчик температуры, датчик давления